Mercredi 7 octobre 2015
Nous quittons le gîte vers 9h30. Nous prenons tout notre temps car il ne nous reste qu’une soixantaine de kilomètres à faire pour atteindre Agde qui sera la ville terminus. Elle est bien desservie par une gare et les trains se dirigent aussi bien sur Nîmes que sur Marseille ce qui nous arrangera tous les trois. Avant de partir on téléphone à la propriétaire qui ne viendra pas faire l’inspection du logement. On laisse donc les clefs sur la table et on part pour rejoindre les bords du canal. Comme d’habitude depuis quelques jours, le chemin de halage est coupé par le travail de bûcheronnage. On galère un peu à travers les routes pour rattraper l’escalier d’écluses de Fonserannes, ouvrage le plus spectaculaire du canal du Midi. C’est un ensemble de huit écluses accolées qui permet de franchir un dénivelé de 22 mètres pour 300 mètres de long. Après quelques photos, nous repartons et presque aussitôt, sous la cathédrale de Béziers, nous passons l’immense pont canal de l’Orb, 12 mètres de hauteur, 28 de large et 240 de longueur. Une piste cyclable le long des quais nous permet de sortir de la ville et une quinzaine de kilomètres plus loin, nous arrivons aux ouvrages du Libron. Pour passer cette rivière, étant donné la faible différence d’altitude, il était impossible de construire un aqueduc. Ouvrage d’école unique, c’est un pont-bâche hydraulique mobile qui franchit le canal dans sa partie supérieure. Il est difficile à traverser à vélo car beaucoup de chicanes obstruent le passage. La piste déjà pas très bonne est rendue impraticable par la boue qui nous oblige à zigzaguer. Vers les 12h30 nous atteignons l’écluse ronde d’Agde. Mondialement unique, elle fait office de rond point entre 3 voies d’eau. Notre objectif, à présent, est de se diriger vers la gare pour prendre nos billets de retour. Ceci fait, on recherche dans le centre ville un petit resto pour manger notre dernier repas ensemble en attendant le départ vers 16 heures.
Total 55 km – moyenne 14,3 km/h – dénivelé 122 mètres – 3h52 de pédalage
Total du parcours Atlantique–Méditerranée 560 km
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